てぶくろブログ

今年初にしてStreet Tripleでは初めての箱根へ。
ルートは
東名高速→小田原厚木道路→TOYO TIRESターンパイク（旧箱根ターンパイク）→芦ノ湖スカイライン→箱根スカイライン→県道736号→138号→小田原厚木道路→東名高速
有料道路を繋げた贅沢ルートです。
まずは環八を通って東京ICから東名高速へ、ストリートトリプルに乗り換えてから初の高速だが、いや～楽だ！高速で追い越し車線を走れるって素晴らしい。XT250Xの時は左車線にべた付きだったからとても新鮮。とはいっても慣らし中で大体6000回転を守っているので、ぬあわKmぐらいしか出してません。
そのまま小田原厚木道路に向かったが、相変わらずこの道路は飛ばす人が多い。東名に比べると狭くて道も凸凹してる上に制限速度が70Kmだから覆面や警察が隠れている事が多い危険道路。
そんな危険道路を抜けてTOYO TIRESターンパイクに到達。旧箱根ターンパイクなのだが、2007年3月ネーミングライツ(命名権)により名前が変わっている。でも道路標識が箱根ターンパイクのままになっていたりするので正直紛らわしくて仕方が無い。
そんなTOYO TIRESターンパイクだが、これが凄い楽しかった。小田原厚木道路からアクセスした場合、TOYO TIRESターンパイクは終始登りが続くワインディングになるのだが、やはりトルクのあるバイクで登っていくとスピードが出せるからイイ！一部朝靄が煙る中を走り抜けたので、慎重に行ったところも有ったがおおむね満足。

TOYO TIRES ビューラウンジ（旧ドライブイン大観山）にて休憩。ここで休んでいると箱根に来たなぁという感じがする。靄が出ていたので晴れてくるまで少し時間つぶし、おかけで日が出てきました。

その後芦ノ湖スカイラインへ。そう言えば芦ノ湖スカイラインって来たこと無かったなぁと思いながら疾走。伊豆スカイラインもそうだが、空に近い場所を駆け抜ける感覚がとても楽しい。伊豆スカイラインよりもアップダウンが有ってコーナーがタイト。

杓子峠で一枚。若干晴れてきたが、富士山が見えるという程ではなかった。
そのまま箱根スカイラインへ突入、この２本のスカイラインは二つで一つという感覚で走った方が良いかも。どちらかというと芦ノ湖スカイラインの方が好きな感じだが。

県道736号はタイトすぎるし見通しが悪くてイマイチ。そのまま箱根裏街道から小田原厚木道路に抜けて帰路についた。

今回の誤算
朝の５時半に出て行ったのだが、着くのが早すぎて温泉が開いてない！とは言っても遅くなると混むし。。。難しいところだ。
ちなみに11時前には家に帰ってました。時間が有ったので、401号を抜けて138号413号（道志みち）という感じで帰っても良かったのかも。